Llevamos mucho tiempo contando al lector sobre la existencia de túneles prehistóricos que conectaban los continentes de toda la Tierra, tanto en tierra como bajo el mar.
Al imaginar la existencia de continentes extintos como la Atlántida, Lemuria e Hiperbórea y citar algunos de sus modelos más representativos, que típicamente pueblan algunos de estos textos, podemos comenzar a resolver algunos misterios sin resolver teniendo en cuenta que la geografía de nuestro planeta ha sido alterada, según mapas polémicos y documentos conocidos.
Como hemos discutido en artículos anteriores, estas humanidades anteriores, tal como se definen típicamente, habrían logrado avances tecnológicos significativos. También se rumorea que su ingeniería habría permitido la construcción de esos fantásticos túneles subterráneos, cuyos laberintos no solo serpentean bajo tierra sino cuyo rastro supuestamente se puede rastrear bajo el subsuelo marino. Échale un vistazo.
Critias y Timeos. El Dilema de Platón
La existencia de la Atlántida fue revelada al mundo por el filósofo griego Platón, que vivió entre el 427 y el 347 a. Su historia, que está plasmada en los eternos diálogos Timeo y Critias, causó un tremendo revuelo en la época.
Muchos creían que Platón, a quien también se le acusaba de ser un iniciado en misterios ocultos, estaba finalmente exponiendo un tabú largamente reprimido cuando utilizó esas expresiones como una forma de alegoría crítica para comunicar algunos hechos históricos.
Si bien nuestro informe podría contener mucha información sobre estas controversias, quiero citar aquí uno de los diálogos más conocidos:.
Comenzando desde el mar, cavaron un canal que tenía 300 pies de ancho, 100 pies de profundidad y 50 estadios de largo hasta el anillo exterior. En ese punto, hicieron que el acceso desde el mar al canal pareciera un puerto abriendo una boca para dejar entrar a los barcos más grandes. ”.
Las líneas son más que evocadoras; aluden a estructuras subterráneas excavadas en el mar. Aunque la palabra túnel no se menciona en los escritos platónicos, no es difícil entender cómo se relaciona con este misterio. Una de las pistas más significativas sobre esas personas enigmáticas proporcionadas por Platón, en mi opinión, es esta.
Un túnel submarino artificial que unirá España y Marruecos a través del Estrecho de Gibraltar sigue siendo una quimera. Sin embargo, algunos rumores afirman que un pasadizo oculto conecta los dos países. hipérbole es acreditado.
Sin alejarnos de los diálogos de Platón, cabe señalar que el Peñón de Gibraltar, que ha servido como punto focal de un prolongado conflicto geopolítico entre Gran Bretaña y España y es uno de los lugares más importantes allí mencionados, esconde un secreto que no es otro que la existencia de un antiguo túnel que conectaría España con Marruecos y cuya entrada, según informa el investigador estadounidense Jonathan Gray, estaría custodiada desde el lado británico.
Estos datos cuestionados nos permiten ver las enormes ramificaciones de su aceptación, lo que puede ayudarnos a comprender algunos de los puntos que tocaremos a continuación.
Túneles Submarinos y la conexión Sudamérica
Según una antigua leyenda asiática, los atlantes tenían una red de túneles y caminos sinuosos que se extendían en todas direcciones durante el tiempo en que el puente terrestre entre el continente desaparecido y África y el antiguo Brasil aún estaba en su lugar. Los cultos de magia negra y nigromantes en Atlantis utilizaron los túneles. Misterios Sudamericanos, publicado en 1946.
Algunas imágenes de la expedición de Homet al interior de Brasil en 1940, donde afirmó haber encontrado una antigua tumba antediluviana que contenía los restos de Mekomen, quien había conducido a su pueblo desde la Atlántida hasta Sudamérica a través de galerías submarinas.
Una de las referencias más citadas cuando se trata de la búsqueda de la Atlántida es el continente de América del Sur. Esta condición se ve agravada por los numerosos relatos sobre antiguas migraciones que llegan desde el «este» después de un terrible cataclismo que se cuentan tanto en historias escritas como orales. Mire esta noticia brasileña.
El eminente explorador, arqueólogo y antropólogo francés Marcel Homet (1897-1982) hizo un viaje inolvidable al interior de Brasil en 1940. Treinta años más tarde, en Los hijos del sol, publicado en 1972, Homet informó que una tribu local, los Macuschi, que se creía que también vivían en Guyana y Venezuela además de Brasil, le habían hablado de una antigua deidad llamada Mekonen, a quien se refería como «el rey de la época del Diluvio» y que habría guiado a este pueblo «a través de galerías submarinas» que alguna vez unieron las islas del Atlántico con América del Sur.
Antes de proseguir con este artículo, no debemos olvidar que los Macuschi se relacionan al misterio de la Tierra hueca, tema de furor en la red, y hace poco en
Los enigmáticos Macushi, y sus contactos con los gigantes habitantes de la tierra hueca.
También debemos tener en cuenta que la palabra griega para la palabra Mekonen, Mekone, cuando se descompone, se refiere tanto al eje de una importante ciudad troyana como a la planta de amapola.
Cuando un sumergible japonés informó haber encontrado granito en el fondo del Océano Atlántico, muy cerca de la costa de Río de Janeiro, en 2013, fue un descubrimiento significativo que respalda aún más la afirmación. Esto lo llevó a preguntarse si esos lugares podrían haber sido el sitio de un antiguo continente, lo que provocó un sinfín de rumores. A medida que continuemos con nuestro informe, veremos que se repite este mismo patrón.
Allec Maclellan y sus mapas subterráneos
Allec Maclellan, un enigmático escritor inglés cuya verdadera identidad se desconoce y cuyo libro The Lost World of Agharti se publicó en 1984, traza en su extensa y respetada obra sobre los misterios del subsuelo, un recorrido instintivo por estos pasadizos internos y ramificaciones que, como veremos, se extienden más allá de los subsuelos terrestres.
Recreación de la idea de Allec Maclellan, volcada en un cómic de la popular revista mexicana Duda.
Uno de esos túneles, según Maclellan, es el siguiente.
Entra en Rusia a través del Estrecho de Bering en su punto más al norte. Se pierde en el extremo sur de Brasil y viaja a través del área que alguna vez fue la Atlántida antes de emerger en África.
Cita el impresionante estudio de Harold Bayley sobre la prehistoria de Gran Bretaña, así como sus exploraciones globales, Archaic England, 1919, que contiene datos muy esclarecedores, en apoyo de su tesis de Maclellan.
Hayley revela lo siguiente en su ensayo sobre África.
Dado que el Capitán Grant, que acompañó al Capitán Speke y afirma haber explorado la fuente del Nilo, también menciona un enorme túnel excavado debajo del río Kaoma, la existencia de caminos subterráneos en África no parece ser particularmente infrecuente. Cuando Grant le preguntó a su guía nativo si alguna vez había visto algo así en estas regiones, el guía respondió: «Este país me recuerda lo que vi en el país sureño de Tanganyika». Luego describió un túnel o camino subterráneo debajo de un río diferente, también llamado Kaoma, un túnel tan grande que se necesitaba una caravana desde el amanecer hasta la medianoche para atravesarlo. Había cañas altas que crecían adentro que eran tan gruesas como bastones, y el camino era tan ancho (400 metros) que podías ver bastante bien adentro cuando lo cruzabas. Se decía que era tan alto que las personas que montaban camellos no podían llegar a la cima. La colocación de las rocas daba la impresión de ser artificial. «.
El extraordinario trabajo del escritor británico Harold Bayley, que publicado en 1919, continúa aportando datos sorprendentes sobre el pasado de la tierra.
Un ánfora romana rescatada de la Bahía de Guanabara, Río de Janeiro, Brasil. Descubrimiento que levantó ampollas en el mundo académico ¿Antiguos romanos en costas sudamericanas?
Restos de Nad Madol, cuyos pilares rotos me recuerdan a los examinados en Puma Punku, Bolivia. Se rumorea sobre túneles submarinos construidos por una raza de gigantes anterior, donde se custodian sus verdaderos secretos.
La ciudad muerta frente a nosotros desafía todas las expectativas e ignora su pasado. Mil teorías sobre cómo se utilizaron el basalto, la caliza y el coral para construir Nad Madol se generan por su presencia en sus cimientos. A los Sandeleurs, una misteriosa dinastía gigante, se les atribuye su construcción según la leyenda. Se dice que poseían la capacidad de flotar, lo que les permitía levantar esas masas de piedra.
El autor español Rafael Andrés Alema Berenguer escribe: en su libro Lost Civilizations de 2019.
El reino submarino de Kanimeiso, también conocido como «la ciudad de nadie», sería accesible desde Nad Madol porque los mitos afirman que carece de orígenes humanos.
Alema Berenguer menciona la existencia de una vasta red de túneles que se cree que se extienden por el subsuelo de la Isla de manera marítima en otro pasaje de su libro. Y aquí es donde queremos ir. Un inquieto explorador ruso llamado Andrei Marevich visitó Nad Madol en 2004 para grabar un especial.
Según lo descubierto, los túneles de Phonpei “continuaban muy por debajo de la costa, a la que sus galerías están inundadas por el mar. El equipo también confirmó que los islotes de la isla están sostenidos por estructuras verticales que tocan el fondo del mar a decenas de metros por debajo del nivel del mar”.
Otra afirmación inesperada hecha por Marevich fue que Nad Madol sugiere que sus extraños edificios, hechos de «cristales de basalto magnetizados», datarían de un período temprano, que se estima que comenzó alrededor del 12.000 a. Esta afirmación puede sonar un poco fantástica, pero en realidad no lo es si consideramos que Oceanía alberga muchas ruinas extrañas que resaltan una sorprendente coincidencia arquitectónica.
Pronto hablaremos del gran investigador español Andreas Faber-Kaiser, quien visitó las magníficas ruinas en la década de 1980, ya que el debate sobre si un continente perdido podría ser la fuente de esta inquietante evidencia aún está en curso.
Allí, pudo realizar investigaciones delicadas y recopilar información vital sobre Nad Madol, que luego se publicó en el crucial Sobre el secreto de 1985. Según uno de ellos, que es crucial para nuestra investigación, los enigmáticos constructores pueden haber llegado a la isla desde América del Sur, según los relatos que escuchó Faber-Kaiser. ¿Quizás a través del enigmático túnel submarino que algunos investigadores creen que también existe en la Isla de Pascua y otras islas del Pacífico?
¿Una raza de gigantes artificiales bajo las Islas Salomón?

Una imagen del misterioso túnel que uniría Rumania con Turquía, y que se cree atraviesa el Mar Negro. Cortesía: romaniajournal.ro
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