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Hay indicios de que civilizaciones antiguas como la Atlántida habrían dominado la tecnología de vuelo hace miles de años, lo que sugiere que no fue sólo una invención humana moderna.
Es posible que los hermanos Wright no hayan sido los primeros en volar en una tosca nave, y que Zeppelin no haya sido el primero en lanzar un dirigible al aire.
Las civilizaciones antiguas que ahora están extintas dejaron algunas evidencias de que también utilizaron tecnología desarrollada en aquellos años lejanos para volar.
Los investigadores alternativos han sostenido que la humanidad moderna sólo habría redescubierto los conceptos y métodos de vuelo que otras civilizaciones habían desarrollado hace mucho tiempo.
Globos aerostáticos en las llanuras de Nasca
Los investigadores han sugerido que es posible que los antiguos Nasca construyeran globos aerostáticos que podían usar para volar sobre las llanuras y crear las Líneas de Nasca, consideradas uno de los mayores logros de la antigüedad.
El «astronauta» en Nasca. Crédito: Diego / Wikimedia commons /
Esto sería posible utilizando los materiales que tenían los Nazca en ese momento, según el investigador Jim Woodman. Woodman consultó a Julian Nott, un precursor del movimiento moderno de globos.
A pesar de su escepticismo inicial, Nott tomó la decisión de poner a prueba el consejo de Woodman. Con los mismos recursos de esa zona se construyó un globo.
En un comunicado, Nott dijo:.
Me sentí intrigado, pero me mantuve escéptico cuando Jim Woodman se me acercó con la teoría de que las personas que crearon las Líneas de Nasca podrían haberlas visto desde globos aerostáticos. Incluso un globo que pudo haber sido creado por el pueblo Nasca hace 1.000 años fue utilizado por nosotros para volar con seguridad. La civilización Nasca pudo haber volado, aunque no encuentro ninguna prueba de que lo hicieran. «.
El globo aerostático de Nasca. Cortesía: nott.com
Nott continúa: «Si el pueblo Nasca podía volar, ¿por qué otras civilizaciones no podrían hacerlo?».
Vimanas: naves voladoras en la antigua India
Los Vedas, antiguos textos indios, afirmaban que los Vimanas estaban asociados con el misticismo religioso; sin embargo, con el tiempo, los investigadores descubrieron elementos (en los manuscritos) que podrían indicar tecnología avanzada en la antigüedad.
Hay descripciones extensas de aviones antiguos construidos en los escritos encontrados en universidades y museos de la India. Los textos brindan información sobre la aplicación de tecnología de punta, así como el diseño y las características de vuelo de los barcos.
Representación de Vimanas
Además, los Vedas mencionan batallas aéreas y un conflicto atómico que comenzó entre dos ciudades antiguas, una en lo que hoy es el norte de la India y la otra en el desierto de Gobi.
Hay radiactividad y nódulos de vidrio verde en una zona particular del desierto de Gobi, lo que lo hace único. Cabe señalar que el suelo se vitrifica cuando se expone a temperaturas extremadamente altas.
Un texto indio antiguo puede contener una vimana.
Los Vimanas se describen a continuación en El Ramayana, otro texto antiguo.
Los Vimanas en forma de esfera crearon un viento poderoso mientras volaban por el cielo. Como el conductor de las Vimanas podía volar de abajo hacia arriba, de arriba hacia abajo, hacia adelante o hacia atrás, los hombres a bordo podían viajar grandes distancias en un tiempo sorprendentemente corto.
Dirigibles de la Atlántida
Aún hoy, todavía existe un misterio en torno a la Atlántida, la ciudad legendaria que quedó sumergida por el agua tras una terrible catástrofe.
Dirigible de la Atlántida como representación.
Desde Platón, que se refirió a ella como «una gran isla más allá de las columnas de Hércules», ha habido referencias a este lugar supuestamente antiguo. «.
Su ubicación fuera de España, cerca del grupo de islas caribeñas conocidas como Islas Bimini, ha sido propuesta por otros investigadores a lo largo de los años.
Una civilización sofisticada que hubiera utilizado artefactos, barcos y otros dispositivos que incluso superarían a los que se utilizan hoy en día habría creado la tecnología avanzada de la Atlántida, que se menciona además del misterio que rodea su mera existencia.
Se dice que el «continente perdido», como algunos lo llaman, tenía tecnología como barcos motorizados, barcos submarinos y un cristal con enorme poder que impulsaba la ciudad. Sin embargo, hay un punto que no ha llamado mucho la atención: las aeronaves pudieron viajar por el cielo de la Atlántida e incluso podrían haber explorado el resto del planeta.
La idea de la tecnología de vuelo fue abordada por primera vez por un escritor de la antigüedad. Esto es del libro de William Scott-Elliot de 1909 «La historia de la Atlántida y la Lemuria perdida».
arte de Sumer representado. ¿Una vieja vimana, tal vez?
En su discusión sobre tecnología avanzada, Scott-Elliot describe aviones que vuelan silenciosamente y que fueron propulsados por una energía que desde entonces se ha perdido y actualmente es desconocida (¿el éter?).
Sin embargo, la versión de Scott-Elliot no está respaldada por datos concretos; más bien, se basa en sesiones de «Visualización Remota» en las que afirmó haber visto las legendarias máquinas atlantes.
Las naves de la Atlántida, según Scott-Elliot, estaban fabricadas con un material de gran dureza, resistencia y ligereza en lugar de metal o madera, como se conocen hoy en día. También se utilizaron algunos metales, pero estaban combinados en una extraña aleación, principalmente roja y blanca.
Una imagen de un barco potencial de hace mucho tiempo.
También dice que los barcos tenían forma de barcos y que parecían pintados con una pintura especial por cómo brillaban en la oscuridad.
Algunos académicos piensan que la Atlántida y las civilizaciones extintas de la antigua India pueden haber interactuado comercialmente hace entre 15.000 y 20.000 años.
La presencia de tecnología de vuelo en ambas potenciales civilizaciones antiguas también tendría sentido si ambas coexistieran al mismo tiempo. Es posible que no fuéramos los primeros en volar y que este acto sea solo un recuerdo que hemos olvidado con el paso de los años.
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