La misión Apolo terminó debido a los extraterrestres
La Marina de los EE. UU. tenía en mente enviar 10.000 personas a la Luna en la década de 1970 como parte del programa de bases lunares encubiertas. Esto se iba a hacer bajo la misión Apolo de la NASA.
Según William Tompkins (un diseñador aeroespacial que trabajó en estrecha colaboración con los contratistas corporativos de la NASA durante la era Apolo), el complot clandestino de la Marina se detuvo abruptamente durante el Apolo 11. Una flota de satélites extraterrestres hostiles dio la bienvenida a Neil Armstrong, Buzz Aldrin.
Tompkins publicó recientemente su autobiografía Selected by Extraterrestrials. Explica lo que realmente sucedió en la Luna. Tompkins fue miembro de TRW, una empresa aeroespacial que creó Pioneer 1, el primer satélite de la NASA. Esto fue en el momento del alunizaje.
TRW fue responsable de una serie de componentes críticos que se utilizaron en la nave espacial Apolo. Su personal también trabajó en el centro de operaciones de la misión Apolo. Tompkins estuvo en TRW desde julio de 1967 hasta marzo de 1971. Aquí habla sobre su participación en el diseño del Centro de Operaciones de Lanzamiento de Cabo Cañaveral.
Kurt H. Debus estaba fascinado por las ideas imaginativas de Tompkins para las posibles misiones Apolo durante sus últimos dos años en Douglas Aviation Company (1950-1963).
Debus fue nombrado el primer Director del Centro de Operaciones de Lanzamiento de la NASA (más tarde cambiado al Centro Espacial Kennedy debido al asesinato de JFK). Ocupó este cargo hasta noviembre de 1974.
Debus nominó a Tompkins para ser un Grupo de Trabajo en 1963 para el futuro Centro de Operaciones de Lanzamiento.
Se reunieron en privado para discutir el futuro del programa Apolo y el verdadero propósito del programa espacial de la Marina «NOVA», cuyo objetivo era construir guarniciones militares en secreto en Marte y otros sistemas estelares.
1. Los alunizajes del Apolo no fueron el final del ambicioso plan de cuatro etapas de NOVA.
2. La segunda etapa del programa NOVA fue que 10.000 personas estuvieran en la Luna.
La Etapa 3 se trataba de establecer bases en Marte u otros cuerpos planetarios en todo el Sistema Solar.
4. En la Etapa 4, los sistemas de 12 estrellas iban a recibir puestos avanzados de la Marina tripulados.
Para respaldar sus afirmaciones extremas, Tompkins incluyó una variedad de materiales en sus memorias.
El primero es un estudio detallado de los autos de lanzamiento que se utilizaron en el programa secreto NOVA, que fue realizado por Douglas Aviation Company en 1963.
El segundo es un Memorándum emitido por Douglas Aviation Company el 15 de abril de 1963.
Confirma el nombramiento de Tompkins para el Centro de Operaciones de Lanzamiento del Dr. Debus y también los conceptos de la NASA con los que estaba trabajando.
Tompkins explica cómo ayudó a crear NOVA y las misiones Apolo.
Como Jefe de la Sección de Ingeniería supervisé la creación de muchas misiones y naves espaciales para operaciones de exploración a las estrellas más cercanas.
Desarrollé una estación con base en Marte, enormes vehículos NOVA, así como capacidades de lanzamiento ecuatorial. Creé un número de campamentos militares de 2.000 hombres para nuestra Luna.
Diseñé los sistemas de pago Apollo Moon Saturn V y SIV-1B. Además, realizo montajes con control de mando de vehículos lunares. Esto incluyó un rediseño completo de las operaciones de las instalaciones principales para todo el Centro de control de lanzamiento.
Tompkins afirmó que formó parte de un gran equipo TRW en el Centro de Operaciones de Lanzamiento de la NASA en Cabo Cañaveral durante los alunizajes del Apolo 11 en julio de 1969.
Dijo que las cámaras de televisión del Apollo Lander proporcionaron una transmisión en vivo de las visiones de Armstrong y Aldrin.
Tompkins dice que Aldrin y Armstrong fueron recibidos por una flota de naves espaciales extraterrestres que estaban muy cerca del Apollo Lunar Lander.
El módulo de aterrizaje (LEM), chocó con la superficie de la Luna en el cráter del Mar de la Tranquilidad. Había grandes vehículos estacionados a lo largo de su borde.
Neil Armstrong, quien dio el primer paso hacia el hombre en la Luna, miró hacia el borde del cráter mientras le comentaba al controlador de la misión: «
“Hay más barcos que personas, y son enormes”. Las naves estelares extraterrestres son invisibles para la mayoría de la población.
Armstrong movió su cámara 360 grados alrededor del cráter y la CIA declaró que el material estaba “muy por encima de los máximos secretos”.
Tompkins, junto con funcionarios de la NASA y TRW, produjeron una representación de lo que vio desde la cámara de transmisión en vivo del Apolo.
Tompkins describe el éxito de esta acción alienígena para detener la estrategia oculta de la Marina y, en última instancia, su apoyo al programa Apolo.
Los extraterrestres colocaron un cartel de «NO TRESSING». Pero nos permitieron hacer algunos aterrizajes más de Apolo para agarrar algunas piedras y luego jugar en la arena.
La intervención extraterrestre detuvo nuestros planes para una estación naval tripulada en la Luna.
Profesor: ¿Hubo más misiones para la NASA después del Apolo 11?
Armstrong: La NASA estaba comprometida en este momento y no podía correr el riesgo de causar pánico en tierra. Fue solo una simple recuperación y devolución.
El profesor no identificado fue mencionado inicialmente por strong>Timothy Good/strong> en su libro seminal, Above Top Secret (p. 186 – 1987), y respalda la afirmación de Tompkins de que a la NASA se le habló sobre la luna y que planea establecer un «ciudad lunar» estaban en proceso.
En realidad, la ciudad estaba destinada a ser una instalación de la Marina de los EE. UU. Bajo el programa NOVA.
Los extraterrestres que temían la misión Apolo 11 no permitieron a la Marina de los EE. UU. Establecer una base en la Luna.
En julio de 1969, el programa NOVA fue efectivamente detenido por la Marina de los EE. UU. que les impidió continuar con su plan para llevar a 10,000 personas a la Luna con varios lanzacohetes NOVA.
La Marina de los Estados Unidos tardaría más de una década en poder completar sus primeras naves espaciales antigravedad.
Tompkins y otros denunciantes afirman que los primeros equipos de combate espacial de la Marina de los EE. UU. fueron desplegados por la administración Reagan a principios de la década de 1980. Esto marcó la primera vez que la Marina de los EE. UU. estuvo presente en el espacio profundo.
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