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China ha diseñado un nuevo avión furtivo que utiliza plasma

Si no quieres cambiar la forma de tu avión de combate, ¡cambia el aire que lo rodea!

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Los aviones militares chinos como este podrían adquirir sigilo mediante el uso de plasma.

Crédito de la imagen: Alert5 a través de Wikimedia Commons ( CC BY-SA 4.0 )

Ud.Por lo general, desea que sus vehículos voladores sean extremadamente visibles porque desea que otros aviones sepan dónde se encuentra utilizando el radar y otras longitudes de onda de luz. La excepción son los aviones militares, que no quieren ser vistos, por lo que se han empleado diversas tecnologías para reducir el reflejo y la emisión de luz y sonido, principalmente en términos de materiales y diseño. Científicos chinos han propuesto un nuevo enfoque que involucra el cuarto estado de la materia: el plasma.

Es esta ionización parcial lo que importa para la tecnología sigilosa. A medida que las ondas electromagnéticas (en el caso del radar, ondas de radio) se propagan hacia el plasma, mueven las partículas cargadas y les entregan energía. Entonces, en principio, podría tener un plasma que absorba todas sus ondas de radio. Sin nada que se refleje, serías invisible para el radar.

Existe un gran abismo entre la teoría de dicha tecnología sigilosa y sus aplicaciones reales. Sin embargo, investigadores chinos, incluido Tan Chang, informan que están cruzando ese abismo y que tienen una solución para esta tecnología que pronto podría aplicarse a aviones militares. Según informó el South China Morning Post , Chang afirmó que se han probado con éxito dos enfoques.

Uno utiliza material radiactivo en lugares específicos de la nave. A medida que se desintegra, ioniza el aire, creando un plasma a su alrededor. El otro utiliza electricidad para ionizar el aire alrededor del vehículo. El diseño no pretende crear plasma alrededor de todo el avión, sino sólo en partes específicas que lo delatarían.

El equipo afirma que los enfoques permiten adaptarlos a muchos diseños de aviones diferentes y no requieren los compromisos peculiares de los aviones furtivos tradicionales como el F-22 Raptor o el B-2 Spirit. Una forma especial para reducir la llamada sección transversal del radar presenta a menudo importantes inconvenientes aerodinámicos. El plasma podría ser una solución a esto. También se cree que el sigilo de plasma se utilizó en los misiles rusos 3M22 Zircon (SS-N-33) y Kh-47M2 Kinzhal.

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