El galeón San José es uno de los naufragios más famosos de la historia. Fue un barco español que se hundió en 1708 durante la Guerra de Sucesión Española, un conflicto que enfrentó a España y Francia contra una coalición de potencias europeas lideradas por Gran Bretaña.
El San José transportaba un enorme cargamento de oro, plata y esmeraldas, cuyo valor se estima en 20.000 millones de dólares en dinero actual. Formaba parte de una flota que intentaba llegar a España con las riquezas de sus colonias en Sudamérica.
El San José fue atacado por una escuadra británica cerca del puerto colombiano de Cartagena y explotó tras una feroz batalla. Alrededor de 600 tripulantes murieron y el tesoro se hundió en el fondo del Mar Caribe.
La ubicación exacta de los restos del naufragio siguió siendo un misterio durante siglos, hasta que se afirmó que había sido descubierto por una empresa estadounidense llamada Sea Search Armada (SSA) en 1981. SSA dijo que tenía un acuerdo con Colombia para compartir la fortuna, pero Colombia negó y reclamó la propiedad total del barco.
La disputa se intensificó en 2015, cuando Colombia anunció que su armada había encontrado el San José en un sitio diferente, utilizando tecnología avanzada. Colombia no reveló las coordenadas del accidente, alegando razones culturales y de seguridad.

También dijo que planeaba recuperar el tesoro y construir un museo para exhibirlo. Sin embargo, la SSA demandó a Colombia por incumplimiento de contrato y exigió la mitad de la recompensa o 10 mil millones de dólares. El caso aún está pendiente en un tribunal de arbitraje de Londres.
El presidente colombiano, Gustavo Petro, ha ordenado rescatar el barco del fondo del Mar Caribe lo antes posible.
El ministro de Cultura, Juan David Correa, dijo a Bloomberg: «El presidente nos ha dicho que aceleremos el ritmo».
Petro quiere que el barco de tres mástiles salga a la superficie antes de que finalice su mandato en 2026.
El levantamiento del San José se produce en medio de una batalla judicial en curso sobre quién es el propietario del tesoro.
Mientras tanto, otros partidos también han reclamado una participación en el tesoro de San José. España sostiene que el barco es un buque de Estado y su contenido pertenece a su patrimonio cultural.
Perú y Panamá dicen que el tesoro fue originalmente saqueado de sus tierras por los colonizadores españoles. La nación indígena Qhara Qhara de Bolivia dice que sus antepasados fueron obligados a extraer metales y gemas preciosos en el siglo XVI. Todos quieren participar o opinar sobre cómo se maneja el tesoro.
Entre los elementos encontrados a bordo se encuentran cañones fabricados en Sevilla en 1655, monedas de oro de diferentes países y una vajilla china intacta con inscripciones.
El San José también está rodeado de leyendas y mitos. Algunos dicen que fue maldecido por una bruja que quería vengar la muerte de su amante a manos de los españoles. Otros dicen que estaba protegido por delfines que lo guiaron hasta un lugar seguro. Algunos incluso dicen que contiene la clave de un código secreto que revela la ubicación de otros tesoros hundidos.
El San José es apodado como el “Santo Grial de los naufragios” por su inmenso valor e importancia. También es uno de los naufragios más controvertidos y controvertidos de la historia.
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